Vznik Československa

1906 - 1939

Vyučování ve škole dočasně omezeno umístěním válečného lazaretu.

Přelom 19. a 20. století znamenal pro rozvoj Karlína skutečně zlaté časy. Velkým přínosem byly především projekty vynálezce Františka Křižíka. Jeho elektrická tramvaj už roku 1896 nahradila koňskou dráhu a spojila Karlín s Libní a Vysočany. Zdejší Křižíkova továrna na obloukové lampy pracovala na plné obrátky, karlínské ulice byly osvětleny moderním elektrickým osvětlením… Pražské předměstí tak v mnohém předhonilo samotnou Prahu.

Život zde neutichl ani v době 1. světové války, kdy byla výroba podřízena potřebám bojujícího Rakousko-Uherska. Kousek od kostela sv. Cyrila a Metoděje stála Ferdinandova kasárna. V naší škole byl zřízen vojenský lazaret.

Prohraná válka přispěla k rozpadu monarchie a vzniku samostatného Československa dne 28. října roku 1918. Praha se stala hlavním městem nového státu. Nadšení lidí se projevovalo všude, Češi a Slováci byli náležitě hrdí na svoji Československou republiku. Strhávali znaky habsburské monarchie a namísto cedulí s dvouhlavou orlicí věšeli tabulky s dvouocasým lvem. I společenský život v Karlíně odrážel všeobecné národní procitnutí. Lidé se scházeli na lidových slavnostech a zpívali československou hymnu. Do karlínského Národního domu, který je dnes sídlem Českého rozhlasu, se vešlo až 2000 lidí. Určitě tam bývalo i veselo!

A tak na naší škole zavlála vlajka Československa. Portréty císaře ve třídách vystřídal obraz našeho prvního prezidenta T. G. Masaryka. V roce 1922 se Karlín stal součástí Prahy.